우선 시작

1. 떠드는 이야기드디어 중국발 테슬라 모델Y의 보조금이 확정되었습니다. 보조금이 확정되니 인도까지 정말 일사천리이네요~ 테슬라 커뮤니티에 이미 인도일을 확정받으신 분들이 계시더군요!! 금번 모델Y를 계약하시고 인도받으시는 분들은 모두 진심으로 축하드립니다. 지난번 포스팅에도 주문부터 빨리 넣으라고 했었는데 이젠 계약을 하게 되면 인도시기가 3~6개월 이후로 변경되었더라고요. 빨리 계약하신 분들이 승리자입니다!! 왜냐하면 매년 전기차 보조금의 금액은 줄어들기 때문에 현재 가격이 최저가이지 않을까 싶네요. 테슬라의 가격이 고무줄처럼 늘었다 줄었다 하기에 다음을 기약해 볼 수 있겠지만 이번 가격은 정말 엄지 척👍🏻 2. 보조금 확정국고 보조금 514만 원 확정이 되었습니다. 이 말인즉슨 서울에 경우 100%..

1. 떠드는 이야기전기차를 좋아해서 전기차 관련 글을 포스팅하고 있는데 그동안 벤츠의 전기차는 한 번도 포스팅으로 다룬 적이 없습니다. 잘 모르겠습니다. 벤츠의 전기자동차의 디자인은 나는 전기차야라는 걸 강조하는 듯한 것 때문에 왠지 모를 이질감이 있는 거 같습니다. 그렇지만 내연기관의 벤츠는 수입 독3사 중 위치는 매우 견고합니다~! 그중에 벤츠는 가장 독보적이죠. 벤츠는 성공의 상징이자 모두의 부러움의 대상이었죠. 물론 이 내용은 전기자동차까지는 이어지는것 같진 않습니다. 물론 개인적인 생각이긴 하지만요. 제가 그렇게 생각하는 이유는 마지막에 썰을 풀어보도록 하고 벤츠의 EQE SUV를 포스팅해 보도록 하겠습니다.2. 디자인2-1 익스테리어벤츠의 전기차 중에 가장 불만인 점이 바로 디자인 입니다. 내..

1. 떠드는 이야기 전기차를 타보니 배터리는 왜 롱롱익선이라는지 알겠더라고요 테슬라 모델X를 타고 강원도 여행을 다녀오면서 오로지 계기판에 나온 주행거리만 계산하면 안 된다는 것을 느꼈습니다. 무더운 여름철이라 차량을 이용할 땐 빵빵한 에어컨은 필수에 캠핑짐과 6인 에너지 손실이 제법 다느라고요 이래서 전기차의 주행거리가 중요하구나를 몸소 깨닫게 되었습니다. 그러던 중에 좋은 소식이 들어왔는데요 KG모빌리티의 토레스EVX의 인증정보가 올라왔습니다. 2. 놀라운 주행거리 토레스 EVX의 배터리는 LFP 배터리로 기존 리큠이온배터리보다 주행거리가 짧고 특히나 저온에 취약할 거라고 생각했는데 인증받은 주행거리에는 무려 상온 시내 473km 복합 433km의 긴 주행거리를 가지고 있습니다. 또한 저온에는 시내 ..

1. 떠드는 이야기 테슬라 모델X를 구입하고 처음 장거리 여행을 강원도로 가족과 함께 했습니다. 확실히 차량이 크니까 5인가족이 이동을 해도 충분하며, 너무나도 즐거운 여행이 되었습니다. 그러던 중 테슬라의 자랑인 슈퍼차저도 이용해 볼 겸 강원도 인제 스피디움에 방문했습니다. 정말 테슬라의 충전 경험은 다른 브랜드와는 차원이 다른 것 같네요. 내비게이션에 인제 슈퍼차저를 찍으니 배터리를 프리컨디셔닝을 자동으로 진행하면서 최적의 충전 상태를 모델X가 알아서 맞춰 줍니다. 2. 인제 슈퍼차저 인제스피디움에 도착하면 현대의 N 현수막이 보이며, 테슬라 슈퍼차저 간판이 보입니다. 입구에서 오른쪽으로 들어가면 현대오일뱅크 서킷 주유소가 있는데 바로 옆에 위치하고 있습니다. 인제에는 250kW의 속도를 자랑하는 슈..

1. 떠드는 이야기 레이 전기차는 이미 2015년에 출시했었습니다. 하지만 4500만원의 높은 가격대와 91km의 짧은 주행거리로 전혀 상품성이 없었죠 하지만 이번에 기아에서 이를 갈고 경차 EV 전기차를 다시 한번 내놓았습니다. 얼굴도 싹 바뀐 레이는 이번에야 말로 정말 매력적인 가격과 주행거리를 확보하였으며, 경차이지만 높은 전고로 공간감이 최고입니다!! 자세히 한번 들여다보시죠~! 2. 디자인 2-1 인테리어 2-2 인테리어 레이의 최대 장점인 공간감은 정말이지 이게 경차가 맞나 싶을 정도입니다. 1열과 2열이 풀플랫되어 차박을 하기에도 용이합니다. 전고가 높아 웬만한 여성들은 좌식도 가능하며, 전기차이기에 배터리를 활용해서 에어컨 및 히터를 사용하여 쾌적한 차박 라이프를 즐길 수 있을 것으로 보이..

1. 떠드는 이야기테슬라에서 오늘 모델Y RWD모델을 (재)출시했습니다. 물론 지난번에 출시했던 완전히 똑같은 모델이 아닌 중국에서 제조한 모델Y 입니다. 기존 스탠다드 모델Y와 변화가 매우 큽니다. 해당 내역 잘 살펴보시길 바라며, 우선 결론 부터 말씀드리면, 저는 무조건 추천 드립니다. 2. 모델Y RWD의 달라진 점기존에 대란때 모델Y 스탠다드 모델의 금액은 5,999만원이였습니다. 현재 5,699만원으로 300만원 저렴해졌으며, 추가로 차량은 업그레이드 되었습니다. 하드웨어4.0, 개선된 컴포트 서스펜션, 2열 유리 2중접합 유리, 라이젠 프로세스로 변경빌트퀄리트 UP, 하드웨어4.0, 리튬이온배터리가 아닌 인산철 배터리가 탑재되었습니다.일본에서 먼저 판매가 된 해당 모델Y는 주행거리가 425km..

1. 떠드는 이야기 드디어 토레스EVX의 차량 가격이 정말 공개되었습니다. 차량 가격 및 옵션가 그리고 계약서 작성까지 가능해졌는데요. KG모빌리티의 가성비 전기차가 될지 아니면 그저 그런 평범한 전기차가 될지 지켜봐야 할지 뚜껑을 따봐야겠네요~! 토레스EVX는 우선 디자인적으로는 전기차는 못생겼다는 그런 인식을 바꾸게 해 줄 깔끔하게 정돈된 전면부 그릴에는 '키네틱 라이팅 블록'이 디자인의 완성도가 높아진 듯합니다. SUV의 명가답게 특유의 멋진 SUV의 디자인은 엄지 척을 내어 주고 싶네요~! 실내로 드어오면 슬림&와이드를 강조한 디스플레이로 안드로이드 오토와 애플 카플레이 지원하며, 토글식 기어노브를 장착하여 1열의 공간이 여유로워 졌습니다. 다만 걱정인 것은 인산철 배터리를 사용하는 전기차라 우리..

1. 떠드는 이야기모델X를 인수한 지 열흘 정도 지났는데 아파트 단지 내에 있는 G차저를 이용하여 처음으로 충전해 보았습니다. 전기차 라이프에 가장 중요한 것은 바로 배터리 충전인 거 같습니다. 요즘에는 충전 인프라가 좋아졌는데 다행이 제가 살고 있는 지역에도 충전할 수 있는 환경이 잘되어 있습니다. 테슬라 차량을 충전 하려면 테슬라에서 운영하는 슈퍼차저가 있으며, DC 콤보 어댑터를 끼워서 충전이 됩니다. 그리고 차데모, J1772어댑터도 있어 다양하게 사용이 가능합니다. 저희 아파트 단지에 G차저가 설치되어 있어 J1772 어댑터를 활용하여 충전해 보았습니다.2. 충전하는 방법J1772 어댑터 입니다. 완속 충전구에 꽂히는 방향과 테슬라의 충전 포트인 NACS(해골) 방향입니다. 먼저 어댑터를 충전기..

1. 떠드는 이야기 테슬라에서 차량을 구입하게 되면 공짜로 주던 모바일 커넥터 충전 키트를 22년도에 더 이상 제공하지 않게 되었는데 제가 계약한 시점인 21년에는 제공하는 시점이라 무료 코드를 준거 같습니다. 그래서 테슬라 차량을 인도 받기도 전에 무료코드로 모바일 커넥터 충전 키트를 주문하게 되었네요~! 아파트에서 이걸 쓸일이 있겠나 싶지만 그래도 충전에 대한 여러 가지 카드가 있어서 나쁠 건 없으니까요~^^ 2. 잡소리 테슬라 모바일 커넥터 충전 키트는 테슬라 전기차를 이동 중에도 충전할 수 있는 휴대용 충전 장치입니다. 이 충전 키트는 다양한 충전 방식과 어댑터를 포함하고 있어서 여러 종류의 전기차와 호환되며, 일반 가정용 전기 콘센트에 연결하여 충전할 수 있는 "모바일 커넥터"입니다. 이 커넥터..

1. 떠드는 이야기 저는 2년 5개월 전에 테슬라 모델X를 계약했습니다. 그때 당시에는 대형 전기SUV에 대안이 없었으나 현재는 BWM의 ix5, 벤츠의 EQS SUV, 기아의 EV9 그리고 아직 출시 전인 볼보의 EX90 등 다양한 전기 SUV들이 출시되었습니다. 그럼에도 불구하고 모델 X를 선택한 이유는 테슬라는 기존 레거시 브랜드들과 다른 매력을 지니고 있기 때문인 거 같습니다. 물론 초기계약자라 저렴하게 구입이 가능했던 이유도 있고요^^ 그럼 모델X의 매력에 함께 빠져 보실까요? 1억 5천 정도의 차량을 구입하면서 뭐 대접을 받길 원하는 건 아니지만 이건 뭐.... 하나부터 열까지 제가 다 준비를 해야 한다는 게 조금 아쉽기는 했습니다. 광교에 살고 있는 제가 본가인 광명으로 대중교통으로 이동하려..