테슬라 모델X 인도하러 광명 이케아 가는길

1. 떠드는 이야기

저는 2년 5개월 전에 테슬라 모델X를 계약했습니다.

그때 당시에는 대형 전기SUV에 대안이 없었으나 현재는 BWM의 ix5, 벤츠의 EQS SUV, 기아의 EV9

그리고 아직 출시 전인 볼보의 EX90 등 다양한 전기 SUV들이 출시되었습니다.

그럼에도 불구하고 모델 X를 선택한 이유는 테슬라는 기존 레거시 브랜드들과 다른 매력을 지니고 있기 때문인 거 같습니다.

물론 초기계약자라 저렴하게 구입이 가능했던 이유도 있고요^^

그럼 모델X의 매력에 함께 빠져 보실까요?

1억 5천 정도의 차량을 구입하면서 뭐 대접을 받길 원하는 건 아니지만 이건 뭐.... 하나부터 열까지 제가 다 준비를 해야 한다는 게

조금 아쉽기는 했습니다.

광교에 살고 있는 제가 본가인 광명으로 대중교통으로 이동하려면 광역버스로 사당을 경유해야만 했습니다.

광명 이케아로 가는 길은 멀고도 멀었지만 너무나도 설레던 길이였네요~^^

신차 구입하고 인도하는 날은 모두 같은 마음이실 거예요~~

이케아 P1 층에 테슬라 매장이 보이네요~

모델S,X 인도하시는 분들도 많으셨어요~ 테슬라 주주이기도 한 제가 23년 2분기 차량인도에 숫자 +1을 한 거 같아 뿌듯합니다.

2. 차량 인도

카드키에 B16이 쓰여있었는데 바로 내 차량의 위치가였습니다.

29개월 만의 상봉이라 제가 공군이라 28개월 군복부를 했는데 그 이상을 기다린 셈이네요^^;;

차량은 생각보다 더 멋지고 웅장했습니다.

앞모습은 앙칼진 고양이의 얼굴은 매력적이며, 리프레쉬가 큰 변화가 없는 디자인이지만 지금까지도 멋지다는 건

초기버전의 디자인의 완성도가 높기 때문이 아닐까 생각이 듭니다.

ㄱ자로 형태로 새롭게 변한 깜빡이와 안개등이며, 범퍼 모양이 변경된 거 외에는 전작과 거의 동일합니다.

모델X의 팔컨윙도어는 보면 볼수록 매력적이네요~

전좌석 자동문이 어찌나 편하던지 가족들이 너무 좋아하더라고요!

(물론 제가 더 좋은 건 안 비밀..)

그리고 크롬이 딜리트되고 블랙으로 변경되었습니다. 개인적으로는 더욱 깔끔해 보이며, 고급져 보이네요~~

크게 변경이 없던 외관과는 다르게 실내는 요크 핸들부터 17인치 디스플레이와 2열에 8인치 디스플레이가 있습니다.

기어 레버는 디스플레이에 깜빡이는 요크핸들에 들어가 매우 간결해졌습니다.

익숙해질 때까지 적응이 필요할 거 같네요~

3. 마치며

부모님 댁에 와서 팔컨윙을 열어보였는데 엄청 신기해하시더라고요~ 주변의 시선을 느끼고 싶다면 모델X가 답입니다^^

5인 가족인 저희 가정에 10년 만에 차량을 바꾸어서 감동이 더 큰 거 같습니다. 이차가 우리에게 가져다줄 새로운 추억들이 벌써 기대되며, 

꾸준한 차량 사용기를 블로그에 포스팅해보도록 하겠습니다.

그리고 기존에 타던 골프와 너무나도 많이 바뀐 모델X는 정말이지 공부하면서 타야 할 거 같습니다.

 

이상으로 29개월 만의 모델X 인도 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.