우선 시작

1. 떠드는 이야기 어느덧 맥을 쓴 지 13년이 지난 거 같네요~ 대학생 때 호주에서 어학연수 하던 중 일본 친구가 13인치 맥북프로(알루미늄바디)를 사용하는 것을 보고 윈도만 쓰던 제가 macOS에 첫 발을 내딛게 되었습니다. 물론 애플 제품을 아예 안 써봤던 건 아닙니다~ 아이팟 비디오와 아이팟 터치를 잘 사용하였기에 애플 노트북인 mac으로 넘어오는데 크게 힘들진 않았습니다. (물론 그당시에는 국내 유져들이라면 사용하는데 불편함이 상당히 많았음 ㅠㅜ) 맥북프로를 구입하고 운영체제는 레오파드였는데 한 달 뒤에 스노우 레오파드로 무료로 OS를 업그레이드해준다기에 애플은 운영체제도 계속 무료로 업그레이드해주나?라고 놀랐던 시절이 있었네요. 지금은 너무나도 익숙한데 말이죠^^ 그때부터 쭈욱 맥을 쓰면서 맥..

1. 떠드는 이야기 제가 좋아하는 테슬라 이야기를 해보려 합니다. 테슬라로 인하여 테슬라뿐만 아니라 전기차에 관심이 생기고 다야한 전기차들을 블로그에 포스팅까지 하고 있는데요. 이번에는 테슬라에서 가장 많이 팔린 전기차인 모델3에 대해서 이야기 해보겠습니다. 모델3는 16년 3월에 발표하여 23년 4월인 지금까지도 같은 디자인을 하고 있습니다. 벌써 7년이 지난 모델3의 디자인 인데 흠잡을 곳이 없으며, 이게 과연 7년전의 디자인인가? 라는 놀라움을 가지고 있습니다. 오래된 디자인이지만 개성있고 멋있는 디자인을 하고 있어 현재의 디자인이 더 유지되어도 문제가 되지 않는다고 생각하고 있구요. 하지만 많은 분들이 모델3의 디자인은 이제 너무 우려먹는거 아니냐? 바뀔때가 이미 지난거 같은데? 라고 이야기 하고..

1. 떠드는 이야기 폴스타는 볼보의 전기 브랜드로 CEO가 수석 디 자인 출신이라 그런지 요즘 폴스타의 디자인을 보면 감탄밖에 나오지 않습니다.(미쳤음😱) 개인적으로는 전기차 중에 디자인은 정말 최고라고 생각이 듭니다. 이번에 공개한 폴스타4는 폴스타2와 폴스타3의 사이에 위치한 쿠페형 전기 SUV로 리어 부분만 날렵하게 깎은 것뿐만 아니라 차체를 굉장히 많이 낮춰서 이걸 쿠페형 SUV라고 불러야 할지, 세단형 SUV 라고 해야 할지 모르겠네요. 지금까지 없던 콘셉트로 상당히 유니크한 차량이 될 것으로 보이며 인기도 상당할 거 같습니다. 2. 디자인 2-1 익스테리어 20년에 공개한 폴스타 프리셉트 콘셉트카의 전면부와 후면부 디자인을 그대로 가져온 것으로 보이며, 헤드램프도 볼보의 토르의 망치를 연상케 ..

1. 떠드는 이야기 소니 카메라를 사용하면 배터리를 충전하는 방법이 2가지가 있습니다. 본체에 배터리를 넣고 USB-C 충전을 물리는 방법과 소니의 대용량 배터리인 NP-FZ100을 별도로 충전하는 방식입니다. 제가 구입한 FX3에는 기본적으로 충전기가 있지만 불편한 점이 많습니다. 우선 하나의 배터리만 충전이 가능하여 두 개의 배터리를 충전하려면 하나의 배터리가 완충되고 바꿔서 충전해주어야 합니다. 또 배터리의 충전 시 얼마나 충전되었는지 불빛으로 표현하여 직관적이지 못합니다. 게다가 고속 충전을 지원하지 않습니다. 이런 불편함을 한방에 해결해주는 그리고 다양한 기능을 가지고 있는 나이트코어의 USN4 PRO 제품을 소개해볼까 합니다. (물론 내돈내산 ㅎㅎㅎ) 2. 제품 특징 박스 전면부와 후면부 모습..

1. 떠드는 이야기 앞서 말씀드린 것처럼 저는 전문적으로 영상이나 사진을 찍지 않습니다. 저는 완전 🐶초보 입니다.😄 그런데 왜때문에 이렇게까지 장비를 사대냐!! 여러 가지 이유가 있지만 첫 번째로 이중 지출을 줄이고자 함입니다. 처음에 제품을 구입할 때 차선의 것으로 구입하면 결국 나중에 최선의 것으로 다시 구입을 하더라고요. 그래서 한번 살 때 좋은 제품을 고르는 것 같습니다. 두 번째로 장비병과 지름병인 거 같습니다. 일단 무언가 할 때 장비가 세팅이 되지 않으면 일이 손에 잡히지 않게 되고, 장비가 세팅이 되어야 일이 착착착 진행되는 거 같습니다. 그리고 장비병과 비슷한데 원하는 제품을 구입해야 낫는 병을 가지고 있습니다. 원하는 것을 구입하지 못하면 몇 날 끙끙대며 결국 제품을 구입해야 마음이 ..

1. 떠드는 이야기 저의 최애 브랜드라고 할 수 있는 BMW의 제일 작은 사이즈의 SUV iX1에 대해서 소개해드리려고 합니다. 소형 SUV를 독 3사의 소형 전기SUV 중에 최고가 아닐까 싶습니다. 동급 경쟁 차종은 벤츠의 EQA, 아우디의 e-Tron Q4, 볼보의 XC40 리차지 등이 있는데 개인적으로는 위에 차종들 보다 더 좋은 선택지가 아닐까 싶습니다. 대다수의 남성들은 BMW를 좋아합니다. 남성다운 디자인, 스포츠 드라이빙을 통한 운전의 즐거움을 가지고 있는 매력은 한번 빠져들기 시작하면 답이 없죠^^;; 그렇다면 iX1도 운전이 즐거울까?? 결론부터 말하자면 기존에 BMW 오너들은 약간 실망하실수도 있을 거 같습니다. 반면 BMW를 처음타는 오너들에게는 이보다 좋을 수 없다고 말씀드릴 수 있..

1. 떠드는 이야기 저는 사진과 영상을 전문적으로 찍는 사람이 아닙니다. 제 블로그 사진의 퀄리티를 보면 "응 그래"라고 하시며 고개를 끄덕이실 텐데요^^;; 그럼에도 불구하고 제가 이 카메라를 구입해야겠다고 생각한 이유는 영상을 제대로 촬영해보고 싶은 마음이었습니다. 기존에 8년 된 풀프레임 미러리스 카메라인 소니의 a7 초창기 버전을 사용했었는데 제가 사용하기에도 아직까지 괜찮은 카메라였지만 영상 촬영에는 너무나 많은 제약이 많았기에 기변을 해야겠다고 생각했습니다. 그럼 왜 FX3를 선택했냐? 이유는 간단했습니다. 영상에 집중하고 싶어서였어요. 원래 a7m4로 기변을 하려고 했습니다. m4는 매우 좋은 카메라입니다. 사진과 영상을 함께 사용할 수 있는 하이브리드 카메라로 하지만 영상을 오래 촬영하게 ..

남자들 대부분이 자동차를 좋아하실 텐데요 저도 당연히 자동차를 좋아합니다. 많은 자동차를 타보진 못했지만 그래도 유튜브, 블로그나 자동차 잡지에서 대리만족 중이었는데 이렇게 블로그를 운영하면서 전기 자동차 이야기를 하니까 너무 즐겁네요~ 2년 전쯤 테슬라에 관심이 생기면서 자연스럽게 전기차에 관심이 이어지게 되었습니다. 서론이 길었는데~^^;; 오늘 소개해 드릴 전기차는 KG모빌리티의 전기차 토레스 EVX입니다. KG모빌리티??? 중국차인가??라고 생각하실 수 있는데 KG모빌리티는 쌍용자동차의 새로운 이름으로 국내 자동차 브랜드입니다. 많은 우여곡절이 있었지만 쌍용의 명맥을 이어가게 KG모빌리티로 이어가게 되었습니다. 1. 디자인 (익스테리어 / 인테리어) 1-1 익스테리어 전면부의 토레스 EVX의 가장..

LG전자가 요즘 핫한 브랜드인 마뗑킴과 콜라보하여 미디어 데이를 선보였는데 이 자리에서 너무나도 매력적인 제품을 내놓았다. 특히나 나와 같이 스니커마니아들을 위한!! 무려 신발을 완벽하게 케어할 수 있는 슈케어와 최적의 신발 상태로 스타일리시하게 전시할 수 있는 슈케이스를 선보였습니다. 슈케어와 슈케이스를 합쳐 LG 스타일러 슈타워!! 도슨트 투어로 전문적인 설명을 들을 수 있었는데 아직까진 우리에게 생소한 신발 관리기를 다양한 관점으로 해석한 것 같다. 역시 가전은 LG!! 소바지들의 니즈를 충분히 반영하여 그동안에 없던 제품으로 성수 하우스바이에서 진행한 팝업스토어는 전시 공간뿐만 아니라 여러가지 체험할 수 있는 공간도 만들어 놓았는데 스탬프 행사를 통해 굿즈와 출시 제품을 러키드로우로 만나볼 수 있..

정말 얼마 남지 않았습니다. 테슬라의 리프레쉬된 모델 S와 모델 X의 출시가 말이죠!! 21년 1월 26일에 계약하고 정말 오매불망 기다렸는데 중국 및 아시아에 2분기부터 출시 예정이라고 하였으니 6~7월 되면 테슬라 어드바이져에게 연락이 오지 않을까 희망회로 돌리고 있습니다!! 위에 메일을 받자마자 테슬라 홈페이지 들어가서 확인부터 하였습니다. 아무래도 오늘은 서울모터쇼에서 대중들에게 모델 S/X를 공개하는 날이라 맞춰서 공홈에도 가격공개를 한 거 같네요 리프레쉬 모델S의 롱레인지 가격은 124,490,000원부터 시작하여 플레드 모델은 137,490,000원으로 책정되었습니다. 리프레쉬 모델 X의 롱레인지 가격은 139,490,000원부터 시작하여 플레드 모델은 153,490,000원으로 책정되었네요..